Anwendung:

Hartmetall-Schneepflugklingen werden auf der Vorderseite, unter dem Boden und Flügel eines Schneepflugs verwendet. Hartmetall-Schneepflugklingen sehen den traditionellen Stahlschneidkanten sehr ähnlich; sie haben jedoch einen Hartmetalleinsatz, der in die Dicke des Stahls gelöbt oder auf dem Gesicht entlang der Unterseite der Klinge überlagert ist. Hartmetall ist die Abkürzung für Wolframcarbid; ein Metall, bestehend aus gleichen Teilen Wolfram und Kohlenstoff. Hartmetall ist dichter als Stahl, so dass es ein vielseitiges und langlebiges Kantenmaterial ist, das viel bessere Verschleißfestigkeitseigenschaften bietet als eine Schneide aus nur Stahl.

Körperklinge:
1.Die Klinge muss flach warmgewalzter Fertigstahl sein, um die Spezifikation für Stahl vom Typ A36 oder 1020 zu erfüllen oder zu übertreffen;

(2) Das Stanzen muss 11/16"(oder kundenspezifische) quadratische Löcher mit Senke sein, um Pflugbolzen mit einem Durchmesser von 5/8 zu erhalten. Die Lage und der Platz erfolgen nach Kundenzeichnungen.

(3) Der Schlitz für die Hartmetalleinsätze ist in der Mitte der Klingenkante zu fräsen.

Hartmetalleinsätze

1.physikalische Eigenschaft: Die Einsätze müssen ein hochschockierendes WC aus Wolframcarbid mit Kobalt mindestens 11% sein.

Dichte(g/cm)³):14.1-14.6

Härte(HRA):87.5-89

Transversale Rupturfestigkeit (N/mm²):3200 min

Porosität:A06B02C00

2. Einfügemaß:

Höhe: .635"+/-.0054(lang)

Breite: .365"+/-.010

Länge: 1" Nominal

Unterer Winkel:25 Grad mit einem Nasenradius von 1/16: Minimum

Löten

(1) Das Lötmaterial muss aus hochfestem Messing bestehen.

2. Die Hartmetalleinsätze müssen im gefrästen Schlitz bei ca. 0,010 zwischen den Einsätzen die gesamte Länge jedes Schneideabschnitts

Qualitätskontrolle
1.Alle Rohstoffe werden vor Gebrauch in Bezug auf Dichte, Härte und TRS geprüft
2.Jedes Produkt geht durch In-Process und Endkontrolle
3.Jede Charge des Produkts kann verfolgt werden

Zertifikate & Qualitätskontrolle

Verpackung & Versand

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